行程货源顺风车青菜网桥,是出行办事的人或货主把行程路线和货物运输的目的地在青菜网向顺路车发出运送运输邀请要约,由顺风车车主或司机接单完成出行办事人和货主的出行目的和货物运输的需求.

此时,青菜网仅是桥链,是产业数字化的数链桥,她相当于是行业信息的对接桥链,既不是运输公司,也不是出行的群体和货主,它是顺风车司机寻找运输目标的桥.

前提是,出行的群体或货主先把行程线路需求上线青菜网,由顺风车决定接不接单.

它的特点是:不是由平台定价,是由出行的群体或货主定价,在现实运输生产活动中,99.9的真正顺风车,回程的客源货源均不以盈利为目的的,顺风车的最高目标是找到回程成本就足够了.不会有大高的愿望.

这是一种由消费者自愿出价购买不特定的社会服务,服务的定价权掌握在消费者手中,100%符合公平原则和平等协商原则,全员符合党的共同富裕手拉手原则.